2024款飛凡R7將於廣州車展上市 129項提升優化

时间:2025-11-02 11:58:07来源:曉行夜宿網作者:濟寧市

易車訊我們從官方獲悉,2024款飛凡R7將於廣州車展上市。官方表示,新車作為改款車型,有多達129項提升優化,進一步提升純電出行舒適場景感知。

外觀方麵,2024款飛凡R7與現款沒有太大區別,前臉和很多主流電動汽車一樣采用了楔形設計。狹長的LED日間行車燈還擁有點“睛”般的設計,自適應遠近光燈組形成豎向排列,位於日間行車燈的下方。下方的保險杠造型非常誇張,外凸的淩厲立體進氣口造型。

車身側麵,新車轎跑造型的車身線條看起來更加優雅流暢,增添了不少美感。同時新車為了滿足低風阻設計,使得外後視鏡造型非常飽滿,同時還配備了電動隱藏式車門把手。

車尾的設計感主要是由尾燈帶來的,它采用了三段式的設計,十分具有立體感,後備廂的分縫自然及巧妙地對其進行了分割,滿足細節控。此外,車輛擁有一個尺寸寬大的高位刹車燈,頂部還有一個攝像頭。

來到車內,新車將內飾升級為飛凡巴赫座艙。新車搭載的飛凡巴赫沉浸矢量音效技術,在不同場景下,聲音的方向始終與注意力的方向保持一致,可以實現聽聲辨位。如在導航時,左右轉向提示,出匝道提示的聲音跟著方向走,實現全感官安全。

智能化方麵,新車采用AR-HUD+43 英寸三聯屏的視覺交互方案,作為全球首個搭載華為視覺增強AR-HUD平視係統的車型,新車將更深度地將AR-HUD與智艙智駕信息融合。同時,該車還搭載全新一代RISING OS極智交互係統。

值得一提的是,此次升級的新車將融入航空理念汽車動態技術—飛凡灣域動態係統。憑借飛凡灣域動態係統,新款R7實現在底盤懸架方麵的調校優化升級。其懸架彈簧、減振器阻尼等參數方麵均有優化進階,令其行車動態質感全麵提升。新款 R7在3向6自由度的Pitch/Roll/Yaw動態表現、綜合濾振、橫風抑製場景、乘客低速度覺察等方麵,三電域和車身域更好地響應匹配,帶來不同路況下超平穩的駕乘體驗。

動力方麵,參考現款車型,單電機後驅版的最大輸出功率為250kW,峰值扭矩為450牛·米,CLTC續航為551-642km。雙電機四驅版的綜合最大輸出功率為400kW,峰值扭矩為700牛·米,CLTC續航為606km。

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責任編輯: 武昊天

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